4S店收取金融服務費合法嗎?----“西安奔馳維權事件”引發汽車金
本文摘要:4月16日,隨著王女士與西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議,轟動一時的西安奔馳維權事件似乎告一段落,但它引發的余波依然沒有停止震蕩。最典型的就是4S店向購車者收取金融服務費是否合法這一問題,迄今沒有明確的說法。近年來,隨著整個汽車銷售市場

 4月16日,隨著王女士與西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議,轟動一時的“西安奔馳維權事件”似乎告一段落,但它引發的余波依然沒有停止震蕩。最典型的就是“4S店向購車者收取金融服務費是否合法”這一問題,迄今沒有明確的說法。近年來,隨著整個汽車銷售市場的銷量下滑,汽車金融服務日益成為汽車行業重要的利潤來源,而目前整個汽車行業也急需一個統一明確的說法。

 什么是汽車金融服務費

 事實上,“汽車金融服務費”并不是什么新鮮事。筆者調查發現,所謂“金融服務費”,指的是4S店為顧客辦理貸款收取的相關費用,而長久以來,這種現象一直都存在。

 從2000年至今,我國汽車保有量迅速增加,而伴隨著市場保有量的遞增,“汽車金融服務費”也應運而生。

 不過,收費項目具體有哪些,各自的標準是什么,汽車行業并沒有明確統一的標準。

 筆者采訪了多家汽車經銷商和汽車服務公司相關人員,據相關人員所述,汽車金融服務收費項目大概包括了汽車金融方案咨詢、貸款受理、申請材料收集初審、提報歸檔,見證簽約、辦理抵押、還款賬戶變更等,而4S店收取消費者的費率一般大概為貸款金額的3%-5%不等。

 收取服務費合法嗎

 那么在行業存在了這么多年的金融服務費,汽車經銷商和汽車服務公司收取到底合不合法?“約定俗成”的行業潛規則是否有相關法律條文來支持。對此,筆者專訪了四川迪揚律師事務所的許剛律師,聽聽專業法律人士對此的解讀:

 許剛律師表示,要弄清楚這個問題,首先需要明確金融服務費的概念。事實上,法律上并沒有嚴格定義什么是“汽車金融服務費”,但是中國銀監會2003年第4號文件《汽車金融公司管理辦法》 界定了“汽車金融公司”的概念,明確了發起設立及批準成立該類公司的相關程序,也明確了其主要經營服務范圍,包括提供購車貸款、提供貸款擔保、轉讓及出售汽車不良貸款、向汽車經銷商提供貸款等等。

 “保險公司、金融租賃公司、融資擔保公司也經常為汽車分期貸款提供保險、租賃及擔保服務并且收取相應費用,這些費用其實也是一種金融服務的收費。”

 許剛律師認為,目前引發社會關注和質疑的不是前述非銀金融機構收取的金融服務費,而是普通的汽車服務公司或汽車經銷商收取的“金融服務費”或服務費。

 普通的汽車服務公司或汽車經銷商對于購車客戶提供的服務主要是為消費者在汽車交易和汽車金融方面提供便利化服務,包括汽車消費分期方案咨詢、貸款受理、申請材料收集初審、協助調查與電核,見證簽約、辦理抵押、車聯網終端安裝服務等等,提供這些服務并不需要特別的資質,收取的費用其實是勞務服務費用而不是所謂的“金融服務費”。

 許剛律師坦言,汽車服務公司就提供上述服務而與消費者簽訂的相關《服務合同》不違反法律法規的強制性規定,只要汽車服務公司是誠信、合法經營,其收取合理費用就是合法的;從另一方面來看,汽車服務公司為提供相應服務也需要投入人力物力,這種服務能夠使客戶享受到汽車交易和汽車金融的高度便利,因此汽車服務公司收取一定的勞務服務費用也是合理的;但是,這種服務費用應該公開、公平、合理,且不應當冠以“汽車金融服務費”的名義,否則容易使消費者誤以為是金融機構在收取費用,產生誤導。

 如何收取費用才合規

 我們知道目前汽車經銷商在向消費者收取服務費的時候,操作不規范是行業普遍現象,容易導致消費者和汽車經銷商、服務商之間因費用收取問題鬧到不愉快,甚至對簿公堂。那么汽車經銷商如果要做到合法合規地向消費者提供汽車金融服務應該如何做,比如應該和消費者簽署哪些協議和內容,來保障消費者的權益。我們聽聽許剛律師的建議:

 許律師認為:汽車服務公司或汽車經銷商要合理合法的收取服務費用,首先需要名正言順,是勞務服務費用就明確說清楚,不能冠以類似“金融服務費”的名義誤導消費者;其次應當公開透明,明確其所提供的服務的內容及相應的服務費用,并告知消費者供其作出選擇,不能對消費者進行隱瞞或欺詐;再次應當等價有償,汽車服務公司收取的服務費用與其提供的服務要相匹配,不能只收費,不服務;最后應當誠信為本,在服務中積極主動,遇到問題時誠信待人,合理解決問題。我認為如果汽車服務公司做到這樣幾點,社會就將更為理解汽車服務公司,公司也才能健康發展。

 新聞點評:汽車金融行業的警鐘

 汽車行業資深人士表示,回顧整個汽車行業的發展歷程,汽車金融在其中發揮著不可忽視的重要作用。汽車金融是一個應勢而生的產物,不僅能夠調節汽車供求矛盾,同時在刺激消費 、擴大內需等宏觀角度起著重要的推進作用。

 這次“奔馳事件”的爆發,無異于給相關從業人員和行業敲響了警鐘。只有正視問題,在為消費者提供金融服務的同時做到公開透明、收費合理、流程規范,符合國家相關法律法規才能讓行業重回正軌。

 奔馳女車主坐在引擎蓋上一事的持續發酵,讓牽引出的“汽車金融服務費”成了熱詞。這一維權行為揭開了汽車銷售行業隱秘的“潛規則”,與每個消費者、汽車經銷商、第三方服務機構、金融公司的權益都息息相關。

 奔馳女車主的維權結果對于她個人來說也許是“勝利”了,但是我們更想看到的是后續相關部門能盡快出臺更加詳細的行業規范指引,保障消費者和參與服務各方的權益,促進行業健康發展。

責任編輯: 楊希
(洛陽新聞網)

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